Zipp 454 NSW Disc Achterwiel

Velgprofiel

Het kenmerkende NSW zaagtandprofiel valt direct op bij dit wiel. Dit profiel  zorgt voor minder last van zijwind. Het zit namelijk als volgt: Een van de grootste minpunten van hoge wielen is een nerveus rijgedrag in zijwind. Doordat het velgprofiel afwisselt van 53 mm (voorwiel) tot wel 58 mm, heeft de Zipp 454 NSW Disc een groot oppervlak waar de zijwind tegenaan kan blazen. Maar door het zaagtand profiel krijgt de wind veel minder grip op het velgoppervlak doordat de afwisselende hoogte turbulentie creëert en daarmee de luchtstroom manipuleert. Hierdoor ervaar je veel meer balans en een stabieler rijgedrag waardoor jij met meer vertrouwen in alle weersomstandigheden jouw PR kan aanvallen. Ook de HexFin ABLC kuiltjes zorgen voor extra snelheid en stabiliteit. Dit werkt volgens het zelfde principe als de kuiltjes in een golfbal. 

TSE voordelen

Zipp werkt volgens het TSE principe. TSE staat voor Total System Efficiency. Dit is de aanpak om de grootste vijanden van snelheid op de fiets te verminderen. Dit zijn: luchtweerstand, rolweerstand, zwaartekracht en trilverlies. De invloed van zwaartekracht is verminderd door een erg licht wiel (voor de velghoogte) te maken, namelijk het complete wielset is 457(!) g lichter dan zijn voorganger. De invloed van luchtweerstand is verminderd door het zaagtandprofiel met de HexFin ABLC kuiltjes. De rolweerstand en trilverlies zijn beide aangepakt door het invoeren van hookless velgranden.

Hookless en brede velgen

Het Zipp 454 NSW disc voorwiel is uitgerust met hookless velgranden. Dit houdt in dat de haak uit de velgrand is verwijderd waardoor de band nu alleen maar op z'n plek wordt gehouden door een rechtopstaande rand. Dit heeft als voordeel dat de velg lichter en preciezer kan worden gefabriceerd. Ook de overgang tussen de band en de velg is vlakker wat aerodynamisch minder luchtweerstand oplevert. Zipp werkt nauw samen met bandenfabrikanten en ISO- en ETRTO instanties om een 100% werkende wiel-band combinatie te specificeren. Dit is nodig omdat hookless velgen alleen geschikt zijn voor tubeless banden die specifiek geschikt zijn om gemonteerd te worden op hookless velgen. Dit komt doordat de rand van hookless specifieke tubeless banden stugger en sterker is omdat er geen haak meer is om de band op z’n plek te houden. Dit betekend dat hookless velgen altijd met een tubeless buitenband gereden moet worden, ongeacht of je daadwerkelijk ook tubeless wilt rijden. Uiteraard kan je in je tubeless buitenband ook een binnenband monteren als je dat liever hebt. Kijk op de site van Zipp voor geschikte hookless buitenbanden.

Let op: ISO en ETRTO standaarden hanteren een maximale bandendruk van 5 bar (73 psi) voor alle(!) hookless velgen. Mocht je een hogere bandendruk willen rijden, is het beter om een bredere band te monteren waarbij je met een lagere bandendruk kan rijden.

Met een interne velgbreedte van 23 mm biedt de 454 NSW disc voorwiel ruimte voor lekker brede banden. Samen met de hookless velgrand zorgt de grote interne velgbreedte dat de banden minder hoekig in de velg komen te staan. Hiermee heb je een sneller rollende wiel/band-combinatie.

Geschikte schijven en assen

De Zipp 454 NSW wielen zijn geschikt voor centerlock remschijven en 142 x 12 mm steekassen.

Zipp levenslange garantie

Met de Zipp lifetime garantie heb je als eerste eigenaar van het wiel levenslang garantie op je carbon wielen. De levenslange garantie is geldig voor defecten en fabricagefouten. Daarnaast biedt het Zipp lifetime garantie wanneer je valt of de wielen op een andere manier beschadigd raken, ongeacht hoe je de schade oploopt. Voor claims die niet onder Zipp’s lifetime garantie vallen kun je voor een gereduceerd tarief de wielen laten repareren of vervangen bij schade.

Let op: Dit achterwiel wordt zonder velglint & ventiel geleverd.