Advies van een expert?
Bel 0182-621850, whatsapp of stel je vraag via e-mail
Carbon Mountainbikes
Een carbon mountainbike is doorgaans stijver, steviger en lichter dan een aluminium mountainbike. Hierdoor zijn ze sneller zonder meer inspanning te geven en meer geschikt voor technische trails met hoogteverschillen. Waar carbon voorheen alleen werd gebruikt op high-end fietsen, zie je het materiaal nu ook steeds vaker terug in frames van middensegment mountainbikes.
Bekijk direct: Mountainbike keuzehulp | Mountainbike aanbiedingen
Lees verder...39% korting
50% korting
53% korting
57% korting
47% korting
44% korting
54% korting
25% korting
15% korting
40% korting
9% korting
10% korting
36% korting
16% korting
30% korting
Carbon mountainbike: stijver, steviger en lichter
Een carbon mountainbike is een mountainbike met een frame van carbon materiaal. Een andere populaire optie voor het framemateriaal is aluminium, maar er zitten een aantal verschillen tussen beide materialen, hierover later meer. Carbon is een composietmateriaal dat wordt gemaakt van koolstofvezels. Deze vezelfs zijn heel dun en lichtgewicht, maar ook zeer sterk en stijf: ideaal voor mountainbikeframes. Een carbon mountainbike is daarom doorgaans stijver, steviger en lichter dan een aluminium mountainbike.
Mountainbike carbon: past het bij mij?
Een carbon MTB is geschikt voor mensen die meer uit hun MTB-rit willen halen dan alleen ontspanning. Je wilt graag snellere tijden fietsen en je fietst ook graag over moeilijkere en technische trails. Doordat de MTB’s doorgaans stijver en lichter zijn kun je meer snelheid maken dan aluminium mountainbikes. Je beschikt namelijk over uitstekende responsiviteit en wendbaarheid, dat voor prestatiegerichte MTB’ers een aanzienlijk voordeel oplevert, vooral op technische trails. Carbon MTB’s zijn doorgaans wel duurder.
Wat maakt een carbon MTB beter dan een aluminium MTB?
In vergelijking met aluminium frames biedt carbon een superieure stijfheid-gewichtsverhouding, waardoor de fiets een directere krachtoverdracht en verbeterde prestaties levert. Carbon absorbeert bovendien trillingen en schokken beter dan aluminium, wat resulteert in een soepelere rijervaring. Het hogere prijskaartje van carbon mountainbikes kan echter een overweging zijn, maar voor rijders die streven naar topklasse prestaties, is het de investering meer dan waard.
MTB carbon: veel keuze in verschillende MTB’s
Of je nu de voorkeur geeft aan de pure eenvoud van een hardtail of de ultieme controle van een full-suspension, carbon frames bieden voordelen voor beide varianten. Voor hardtail liefhebbers betekent het lichte gewicht een explosieve acceleratie en verbeterde klimprestaties. Aan de andere kant profiteren full suspension rijders van de uitstekende dempingseigenschappen van carbon, wat resulteert in een soepelere rit en betere controle op ruige terreinen. Verder vind je carbon framemateriaal terug bij elk type mountainbikes: XC, enduro, downhill en trail.
12GO Biking steunt Bikes4Africa
Bikes4Africa steunt fietsgerelateerde projecten in Afrika. Doneer je oude fiets en steun het goede doel.
Lees meer over Bikes4Africa.
Filteren
Selectie verfijnen
Uitgelicht
Tijdelijke actie: De beste acties die binnenkort aflopen.
Duurzaam: Deze producten zijn duurzaam geproduceerd.
Outlet: De laatste stuks voor een voordelige prijs.
Nieuwe collectie: Deze producten zijn recent aan ons assortiment toegevoegd.
Tweedekans: Deze producten zijn reeds gebruikt maar zijn goed bevonden om aan te bieden. Ze zijn dus 100% in orde en je hebt er de volledige garantie op.
Gebruik mountainbike
Cross Country
Cross Country (XC) fietsen zijn gericht op pure snelheid en efficiëntie. XC-parcours bestaan uit singletracks van niet meer dan 60 cm breedte en hebben relatief weinig hoogteverschil.
Trail
Trail rijden is iets avontuurlijker dan Cross country. Je komt iets grotere obstakels tegen en je bent niet vies van een klimmetje, zolang de afdaling maar voldoende spanning met zich meebrengt.
Enduro
Enduro ritten gaan voornamelijk bergaf. De fietsen zijn een stuk minder gericht op trapefficiëntie door de lange veerweg, maar blinken uit in de technische en uitdagende afdalingen. Enduro rijden gebeurt veel in hiervoor ingerichte bikeparks met gave sprongen en enorm snelle bochten.
Downhill
De fiets is speciaal ontworpen voor de meest gevaarlijke en steile afdalingen.
Type mountainbike
Hardtail: heeft alleen vering in de voorvork. Dit type is lichter en stijver dan een fully, maar biedt wel minder controle op ruiger terrein.
Full Suspension: naast geveerde voorvork ook vering voor het achterwiel. Met een "fully" heb je meer controle over de mountainbike, al is dit type wel iets zwaarder dan een hardtail.
Fatbike: Een nieuw type mountainbike. Geschikt voor de avonturier die het strand, een dik pak sneeuw of grote modderpoel opzoekt.
Maat wielen
""
Versnellingsgroep
Het verschil tussen de verschillende versnellingsgroepen zit in duurzaamheid, kwaliteit en gewicht. Duurdere versnellingsgroepen zijn lichter, duurzamer en schakelen beter onder belasting.
In onze blogs vind je alles over de verschillende merken en groepen.
Shimano racefietsgroepen
Shimano MTB groepen
Sram racefietsgroepen
Sram MTB groepen
Shimano naafversnellingen
Veerweg mountainbike
Mountainbikes met meer veerweg zijn beter geschikt voor het rijden van ruige trails en nemen van grotere drops en sprongen. Meer veerweg betekent wel dat de fiets minder snel is op klimmetjes.
100-110 mm: Meest gebruikte en gekozen veerweg. Ruim voldoende voor Nederlandse parcoursen.
120 tot 150mm: Erg veelzijdig in de Benelux. Uitstekend om hard naar beneden te knallen terwijl ook klimmetjes nog goed te doen zijn.
150 tot 190mm: Voor MTBs waar klimmen minder belangrijk is dan dalen. Geschikt voor zeer ruig terrein en extreme parcoursen.
Meer dan 190mm: Gemaakt voor de meest extreme afdalingen.
Lock-out voorvork
Met een lock-out kan de voorvork worden vastgezet waardoor de vork niet of nauwelijks meer veert. Dit is handig op verharde wegen of tijdens het klimmen.
Door gebruik van de lock-out gaat er minder kracht verloren in de vering.
De lock-out vanaf het stuur heeft als voordeel dat je je handen aan het stuur kunt houden.
Lock-out achterdemper
Met de lock-out kun je de achterdemper vastzetten waardoor deze niet of nauwelijks meer veert. Hierdoor gaat er minder kracht verloren, waardoor je makkelijker kunt klimmen en over verharde paden kunt rijden.
Bediening vanaf het stuur heeft als voordeel dat je je handen aan het stuur kunt houden tijdens het in- en uitschakelen van de lock-out.
As voorwiel
Je as kan over verschillende maten beschikken. Vaak herken je jouw sluitsysteem al snel. Bij Quick release is de as een stuk smaller dan bij de steekassen. Wil je zeker weten dat je de goede sluiting/as kiest, dan kun je het beste even je as meten. Meet hierbij eerst de binnenmaat op van de voorvork. Meet vervolgens de dikte van de as. Voor voorwielen gelden de volgende regels: 100 x 5mm (QR), 100 x 15mm (steekas) of 110 x 15mm (Boost) is. En voor het achterwiel: 135 x 5mm (QR), 142 x 12mm (steekas), 148 x 12mm (Boost).
