Gazelle Miss Grace

De positie van de motor in de fiets bepaalt voor het grootste deel de rij-eigenschappen van de fiets. Een voorwielmotor voel je het meest, maar is vaak niet zo krachtig, wel voldoende voor in de stad. Een middenmotor fietst natuurlijk en is krachtig, ideaal voor woon-werkverkeer en recreatief gebruik. De achterwielmotor ondersteunt krachtig en is vooral bedoeld voor heuvelachtig terrein en recreatieve tochten.

Het type sensor bepaalt de ondersteuning van de fiets. De rotatiesensor registreert de rotatie van de pedalen. Gaan de pedalen rond, dan biedt de fiets ondersteuning. Een trapkrachtsensor meet ook de druk op de pedalen, hoe meer druk, hoe meer ondersteuning. Fietsen met een trapkrachtsensor ondersteunen over het algemeen natuurlijker.

• Het verschil tussen de verschillende versnellingsgroepen zit in duurzaamheid, kwaliteit en gewicht.
• Het verschil wordt vooral gemaakt bij schakelen onder zware belasting, bijvoorbeeld tijdens een beklimming of aanzetten. Maakt u heel veel kilometers dan is het verstandig te kiezen voor een goed schakelsysteem. De versnellingsgroepen staan per merk van lage naar hoge kwaliteit gesorteerd in dit filter.

• Velgremmen worden voornamelijk gebruikt op racefiets en goedkopere mountainbikes en hybride fietsen. Velgremmen hebben rubberen remblokken die remmen op de velg. Makkelijk in onderhoud maar het remt wel minder in slechte omstandigheden.
• Mechanische schijfremmen hebben meer remvermogen in slechte omstandigheden dan velgremen. Ze zijn niet zo goed te doseren als hydraulische schijfremmen.
• Hydraulische schijfremmen: hebben de meeste remkracht en zijn het best te doseren. Binnen hydraulische schijfremmen zit veel kwaliteitsverschil, duurdere remmen zijn beter doseerbaar en bieden daardoor meer stopkracht.