Advies van een expert?
Bel 0182-621850, whatsapp of stel je vraag via e-mail
Cube Attain
De Cube Attain serie staat bekend om zijn frames van hoge kwaliteit en relatief comfortabele zit. De Attain is dé Cube endurance racefiets voor comfort tijdens lange ritten met modellen in zowel aluminium als carbon.
Bekijk direct: Cube racefietsen | Aluminium racefietsen | Alle racefietsen
Lees verder...Cube Attain racefietsen
De Cube Attain racefietsen bieden de perfecte balans tussen comfort en prestaties. Met hun lichtgewicht frames en geavanceerde geometrieën zijn de Attain modellen ideaal voor lange afstanden en uitdagende ritten.
Het frame is ontworpen voor stabiliteit en efficiënte krachtoverdracht, terwijl de carbon voorvork trillingen absorbeert voor een soepelere rit. Met hoogwaardige componenten en betrouwbare remprestaties bieden de Attain racefietsen een veilige en responsieve rijervaring. Of je nu een beginnende wielrenner bent of op zoek bent naar comfortabele prestaties, de Cube Attain racefietsen zijn de perfecte metgezellen om je grenzen te verleggen en te genieten van elke kilometer op de weg.
Verschillende Cube Attain modellen
Carbon frame met de Cube Attain GTC
Hoewel de Cube Attain bekend staat om de aluminium frames, maakt Cube de Attain nu ook met een extra lichtgewicht carbon frame: de Attain GTC. Deze Attain GTC met carbon frame is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen. De Attain GTC is perfect voor fietsers die op zoek zijn naar betere prestaties.
Standaard licht aluminium frame
Bij alle andere modellen van de Cube Attain hoort een aluminium frame. Net iets zwaarder, maar ook een stuk goedkoper. De voorvork is bij deze modellen wel gemaakt van carbon, zodat het gewicht laag blijft. De prijs-kwaliteitverhouding is bij de Cube Attain helemaal in orde.
Cube Attain 2025 modellen
De 2025 modellen van de Cube Attain hebben een upgrade gekregen ten opzcihte van het vorige model. Het grootste verschil zie je terug in de C:62 modellen, die namelijk zijn voorzien van een nieuw frame. Het nieuwe C:62 carbon is namleijk nog lichter dan voorheen. Daarnaast is bij alle Attain modellen de aerodynamica verbeterd en is er ruimte voor 34 mm banden. Je maakt dus meer snelheid, maar kunt met de bredere banden ook kiezen voor hoger comfort. De racefietsen worden nu ook als 'semi-aerodynamisch' gezien. Tot slot is de kabelgeleiding geïntegreerd voor een strakke look en een bijdrage aan de verbeterde aerodynamica.
12GO Biking steunt Bikes4Africa
Bikes4Africa steunt fietsgerelateerde projecten in Afrika. Doneer je oude fiets en steun het goede doel.
Lees meer over Bikes4Africa.
Filteren
Type racefiets
Allround: Zoals de naam al zegt, racefietsen met een gemiddelde geometrie. Dus niet aero of endurance
Klimfiets: Deze fietsen zijn licht van gewicht (onder de 8,5 kg) en zijn gemaakt om de bergen of heuvels soepel mee door te komen.
Aero: Racefietsen met een aerodynamische zithouding en ontwerp.
Endurance: Racefietsen met een zithouding die wat vriendelijker is voor het lichaam. Daardoor beter geschikt voor het maken van langere ritten.
Gravelbike: Deze fietsen houden de middenweg tussen een racefiets en een cyclocrosser.
Cyclocrosser: Een soort racefiets die speciaal is ontworpen om mee te veldrijden. De ideale afwisseling in het winterseizoen!
Fiets model
Herenfiets: Fietsen met hoge stang. Opstappen op deze fietsen doe je door een been over het zadel te zwaaien
Damesfiets: Fietsen zonder hoge stang. Ze worden ook veel door heren gekozen, door de makkelijke in- en uitstap.
Lage instap: Vergelijkbaar met damesfietsen, maar dan extra lage instap.
Trapeze frame: Deze fietsen worden ook wel trapezemodellen genoemd. Ze hebben een extra diagonale stang in het frame.
Aantal versnellingen
Aanduiding hoeveel versnellingen er op de fiets zitten.
Naafversnelling: De versnellingen zitten alleen in de achternaaf, er wordt één getal gebruikt om het aantal versnellingen aan te duiden.
Derailleurversnelling: Je schakelt over verschillende tandwielen. Er wordt gebruik gemaakt van een 'x' aanduiding. Het getal voor de x is het aantal tandwielen bij de crank, het getal achter de x het aantal versnellingen dat je op de cassette hebt.
