Je hebt besloten een nieuwe racefiets te kopen, het budget is vastgesteld en je hebt wellicht al in je hoofd waar je nieuwe fiets minimaal aan moet voldoen. Vervolgens ga je kijken in de winkels en op internet en zie je dat er wel erg veel keuze is. Met dit blog willen we je helpen makkelijker een keuze te maken, zodat jij straks lekker kan gaan fietsen op je nieuwe racefiets! Gezien de grote prijs- en kwaliteitsverschillen in het aanbod hebben we de serie opgedeeld in de volgende prijsklassen:
- 12GO's Keuzehulp: Racefietsen onder de €1000
- 12GO’s Keuzehulp: Racefietsen tussen de €1000 en €2000
- 12GO’s Keuzehulp: Racefietsen tussen de €2000 en €3000
- 12GO's Keuzehulp: Racefietsen tussen de €3000 en €5000
- 12GO’s Keuzehulp: Racefietsen boven de €5000
In dit blog vertellen we je meer over racefietsen tot € 5000,-. Heb jij besloten voor dit bedrag geen auto of wereldreis te kopen, maar een fantastische tweewieler?! Wij geven je groot gelijk!
Type racefiets
Racefietsen zijn te verkrijgen in verschillende soorten en maten. Dat heeft te maken met het gebruik van de fiets, een racefiets voor langere afstanden is anders dan een racefiets waarmee je zo snel mogelijk wil rijden. Kort gezegd zijn er 4 soorten fietsen in dit prijssegment: normaal, endurance, aero en klimfietsen. Elke soort fiets heeft een totaal andere geometrie, zithouding en doeleinde. Om te bepalen wat het beste bij jou past, is het belangrijk om te kijken wat voor fietstochten je gaat rijden. Hieronder is kort uitgelegd waar welk type fiets voor bedoeld is.
Normaal (allround)
Een normaal frame heeft, zoals de naam al zegt, een gemiddelde geometrie. Deze fietsen zijn echte allrounders. Bij allround racefietsen zit je niet extreem voorover of rechtop zoals dat bij een aero of endurance fiets wel het geval is. Eigenlijk kan je met deze fietsen alle kanten op zonder dat je gebonden zit aan een bepaalde zithouding. Met deze fietsen rij je een rondje door de polder met vrienden, een wedstrijd op het lokale parcours of een mooie klim in de Alpen. Met een allround fiets kan het allemaal.
- Geschikt voor zowel vlakke wegen als heuvelachtig terrein.
- Combineren comfort en prestaties, ideaal voor zowel recreatieve ritten als sportieve uitdagingen.
- Gebalanceerde geometrie voor een goede mix van comfort en prestaties.
Endurance
Met een endurance racefiets zit je een stuk rechterop dan bij andere soorten fietsen. Het doel hiervan is een comfortabelere zit, zodat je ook lange ritten prettig kunt rijden. Ook zijn de onderdelen vaak afgestemd op comfort, zo zijn er vaak brede banden te vinden op endurance racefietsen die trillingen en oneffenheden in het wegdek goed opvangen. Als je erg gesteld bent op comfort, is een endurance fiets ook echt iets voor jou. Je lichaam zal een endurance fiets erg waarderen.
- Comfortabele geometrie met een meer rechtop zithouding, perfect voor lange afstanden.
- Trillingsdempende eigenschappen in frame en voorvork, voor minder vermoeidheid op slechte wegen.
- Geschikt voor recreatieve fietsers en lange duurritten, zelfs op licht gravel.
Aero
De naam zegt het eigenlijk al: aero racefietsen zijn gemaakt om zo min mogelijk luchtweerstand te ervaren en zo snel mogelijk te zijn. Je zit met een aero fiets dan ook erg voorover om de luchtweerstand zo laag mogelijk te houden. Als je de snelste wil zijn in de wedstrijden, of als je de beste tijden op je Strava segmenten wil aanvallen, is dit het type fiets voor jou.
- Maximale aerodynamica voor hoge snelheden, ideaal voor wedstrijden en snelle ritten.
- Stijve frames voor optimale krachtoverbrenging bij sprinten.
- Vaak uitgerust met geïntegreerde kabels en hoge velgen voor een strak en gestroomlijnd design.
Klimfietsen
Klimfietsen zijn fietsen om zo snel mogelijk de berg op te komen, klinkt logisch of niet? Bij het ontwikkelen van deze fietsen is alles erop gericht om de fietsen zo licht mogelijk te houden, zodat je zo min mogelijk kilo's de berg op hoeft te krijgen. De fietsen hebben zo goed als altijd een carbon frame en kunnen elektronisch schakelen. In tegenstelling tot de endurance fietsen heb je op klimfietsen een meer gebogen geometrie.
- Ultralichte frames voor klimmen en snelle acceleratie op steile beklimmingen.
- Vaak uitgerust met een bergverzet, zodat je op steile klimmetjes nog steeds goed kan rondtrappen.
- Speciaal ontworpen voor rijders die het maximale willen halen uit klimmen en bergtochten.
Framemateriaal
Aluminium
In dit prijssegment zijn geen fietsen met een aluminium frame te vinden. In het segment tussen de €2000 en €3000 vind je de laatste aluminium racefietsen.
Carbon
Verschil in carbon
Carbon is een samengesteld materiaal van carbonvezels en hars. De eigenschappen van een carbonframe worden bepaald door de gebruikte vezels, het weefpatroon en de hoeveelheid hars. Sterkere en stijvere vezels zijn duurder en worden in dicht geweven patronen gebruikt, wat resulteert in lichtere en stijvere frames met minder hars. Frames met meer vezels en minder hars zijn kostbaarder, maar bieden betere kracht- en gewichtsverhoudingen.
Bij de productie worden verschillende lagen composietmateriaal rond een mal gelegd, waarbij elk frameonderdeel kan worden afgestemd op specifieke eigenschappen. Zo is het balhoofd extra stijf voor directe krachtoverdracht, terwijl de achterbrug meer flexibiliteit biedt voor comfort. In topmodellen boven de € 9000 wordt gebruikgemaakt van de meest hoogwaardige vezels en dichtgeweven patronen, wat leidt tot extreem lichte en stijve, maar minder comfortabele fietsen, ideaal voor maximale prestaties.
Hoe herken ik het verschil in carbon?
Omdat het herkennen van het verschil in carbon lastig is hebben de verschillende merken de verschillende soorten carbon een andere naam gegeven: Zo heeft Trek SL en SLR frames waarbij SLR het lichtere en stijvere frame is. Cube heeft C:62 en C:68, Scott heeft HMF en HMX en Cannondale heeft BallisTec en Hi-Mod carbon. Ieder merk heeft een eigen naam gegeven aan de verschillende soorten carbon frames.
Meer informatie over carbon frames vind je hier.
Elektronisch schakelen
Vanaf € 3000 kan je naast 'gewoon' mechanisch schakelen ook elektronisch schakelen. Omdat misschien niet helemaal duidelijk is wat dit nou doet voor jou als wielrenner, hebben we kort uitgelegd wat de voordelen zijn van elektronisch schakelen en welke groepen hieronder vallen.
Wat zijn de voordelen van elektronisch schakelen?
Mechanisch schakelen: werkt met kabels die de voor- of achterderailleur in beweging zetten.
- Kabels kunnen rekken en verliezen na verloop van tijd schakelprecisie.
- Kabels moeten periodiek vervangen worden.
Elektronisch schakelen: derailleurs worden elektrisch aangestuurd via een kleine accu.
+ Schakelprestaties blijven altijd optimaal en consequent.
+ Schakelt sneller en preciezer dan mechanisch schakelen.
Welke elektronische schakelgroepen zijn er?
Elektronische schakelgroepen voor racefietsen
- Shimano: Di2-technologie beschikbaar in 105 Di2, Ultegra Di2 en Dura-Ace Di2.
- SRAM: AXS-technologie beschikbaar in Rival, Force en Red.
- Campagnolo: EPS-technologie beschikbaar in Super Record.
Werking van de systemen
- SRAM AXS en Campagnolo EPS schakelen draadloos, met accu's op de derailleurs.
- Shimano Di2 schakelt draadloos, maar heeft een accu in het frame die met kabels de derailleurs voedt.
Versnellingsgroepen
De versnellingsgroep bepaalt of je lekker kan schakelen als je het uiterste vraagt van je fiets. Om te bepalen welke versnellingsgroep jij minimaal moet hebben, is het belangrijk om te kijken wat je wel en niet kan met de versnellingsgroep. Om dit duidelijker te maken lichten we de verschillende versnellingsgroepen in deze prijscategorie kort uit.
Shimano 105 Di2
De Shimano 105 groep is de beste groep als je op zoek bent naar de beste prijs-kwaliteitverhouding. De Shimano 105 groep is gemaakt voor de niet-veeleisende fietsers: de schakelprestaties zijn direct en soepel, maar het gewicht ligt bijvoorbeeld wat hoger dan de hogere Shimano Ultegra en Dura Ace groepen. Tegenwoordig is de Shimano 105 groep ook met elektronisch schakelen op de markt, Shimano 105 Di2. De mechanische variant van de Shimano 105 groep vind je niet terug in dit segment. De vernieuwde 105 Di2 groep heeft een verbeterde ergonomie, mogelijkheid tot 12 versnellingen, verbeterde remsystemen en nog veel meer. Lees hier alle vernieuwingen van de Shimano 105 groep.
Shimano Ultegra (Di2)
Shimano Ultegra is een uitermate goede versnellingsgroep. Deze groep doet qua schakelprestaties weinig onder aan Dura Ace, maar is een stuk beter te betalen. Bijna alle technieken van Dura Ace worden meegenomen, alleen is het materiaal dat gebruikt wordt iets zwaarder. Hierdoor is deze groepset een stuk beter te betalen en zien de onderdelen er iets minder gelikt uit. Deze groep is uitermate geschikt voor de fanatieke wielrenner die veel van zijn materiaal verlangt. De Shimano Ultegra versnellingsgroep is verkrijgbaar met een elektronische (Di2) of mechanische bediening.
Shimano Dura Ace Di2
De Shimano Dura Ace Di2 groep is het paradepaardje van Shimano. Fietsen afgemonteerd met Dura Ace Di2 zie je terug in het profpeloton en bij de fanatieke amateurs voor wie alleen het allerbeste goed genoeg is. De snelheid en de precisie van het schakelen van de Dura Ace Di2 groep zijn subliem en het gewicht van de onderdelen is minimaal.
SRAM Rival eTap AXS
De SRAM Rival eTap AXS groep is te vergelijken met de Shimano 105 groep. De materialen en de afwerking van de groep zijn net wat minder dan bij de hogere SRAM Force en SRAM Red groepen. Rival bevat minder dure materialen met een hoger gewicht, maar de schakelprestaties zijn desondanks uitstekend. Sterker nog: de schakel- en remprestaties zijn net zo goed als SRAM Force eTap AXS en SRAM Red eTap AXS. SRAM Rival is dus de uitstekende keuze als je op zoek bent naar de beste prijs-kwaliteitverhouding.
SRAM Force eTap AXS
SRAM Force is een uitstekende groepset, waarbij dezelfde technologieën zijn gebruikt als bij de SRAM Red groepset. De gebruikte materialen zijn alleen iets goedkoper, waardoor de gehele groepset iets zwaarder is en deze er iets minder gelikt uitziet. Aan de andere kant is deze groepset hierdoor weer een stuk betaalbaarder. Deze groep is vergelijkbaar met Shimano Ultegra.
SRAM Red eTap AXS
Op zoek naar de beste schakelprestaties? Dan kom je snel uit bij de Shimano Dura-Ace Di2 of SRAM Red eTap AXS groepen, deze groepen zijn dan ook vergelijkbaar met elkaar. De SRAM Red eTap AXS is voorzien van de lichtste materialen met de beste afwerkingen en het lichtste gewicht. De schakelprestaties zijn hetzelfde als de SRAM Force en SRAM Rival groepen.
Wielen
Bij fietsen boven de € 5000 maken aluminium wielen plaats voor carbon wielen, maar wat is het voordeel van carbon wielen ten opzichte van aluminium wielen, en wat merk je hiervan? Omdat we snappen dat hier vragen over zijn, leggen we dit graag kort voor je uit.
De voor en nadelen van carbon wielen
Voordelen:
+ Veel lichter dan aluminium wielen, wat accelereren en klimmen gemakkelijker maakt.
+ Hoger in stijfheid, wat zorgt voor betere wegligging en controle.
+ Aerodynamisch voordeel door hogere velgen.
+ Zeer sterk en duurzaam, gaan lang mee bij goed onderhoud.
Nadelen:
- Hogere prijs.
- Nauwelijks te repareren bij schade.
Custom fietsen
Wellicht wil je jouw fiets helemaal jouw eigen fiets maken, dat kan in deze prijsklasse! Veel merken bieden de mogelijkheid om een fiets helemaal zelf op te maken met alle wensen die jij hebt. Uiteraard helpen wij je hier graag mee. Onder het genot van een bak koffie loopt een van onze custom specialisten alle opties door. Je kan je verhaal kwijt en al je wensen doorgeven en samen zorgen we ervoor dat je aan het eind echt kunt zeggen: "Dit is mijn fiets, deze is echt uniek."
Na het bepalen van het frame en de kleuren, kijken we verder naar de versnellingsgroep, wielset en overige onderdelen. We raden je aan om een bikefit voor je nieuwe fiets uit te voeren, zodat jij perfect op de fiets zit. Speciaal voor jou bestellen we de fiets. Bij binnenkomst wordt de fiets in elkaar gezet door onze monteur custom fietsen die zorgvuldig elk onderdeel op het frame monteert. Wij bellen je op wanneer je droomfiets binnen is, stellen hem volledig op je af en jij kan gaan genieten. Klik hier om zelf je droomfiets samen te stellen.
De beste racefietsen boven de € 5000:
In de prijscategorie vanaf € 5000,- kan je kiezen uit high-performance fietsen. Je hebt de keuze uit allround, endurance, aero en zelfs klim racefietsen, stuk voor stuk gemaakt van licht en stijf carbon. Deze fietsen bieden niet alleen comfort voor lange ritten, maar zijn ook snel en efficiënt voor sportieve uitdagingen. Het merendeel is afgemonteerd met elektronische schakelgroepen van Shimano en SRAM. Uiterst geschikte modellen om urenlange toerritten te maken, KOM's op Strava segmentjes te halen of podiumplekken te behalen in nationale wedstrijden!
Trek Madone SL 7 Gen 8
De Trek Madone SL 7 Gen 8 combineert het beste van twee werelden: de lichtheid van een klimfiets met de aerodynamica van een aerofiets. Dankzij het innovatieve IsoFlow-ontwerp (het gat onder de zadelbuis) en het slanke carbon frame weegt de fiets slechts 7,9 kg, terwijl hij uitzonderlijk aerodynamisch blijft, mede dankzij de speciaal ontworpen aero-bidonhouders en bidons. Kan jij niet kiezen tussen een klim- of aerofiets? Dan zou de Madone SL 7 wel eens jouw perfecte compaan kunnen zijn.
Scott Foil RC 10
De Scott Foil RC 10 is gemaakt voor de fanatieke renner die alles uit zijn snelheid wil halen. Het frame is ontwikkeld om zo min mogelijk luchtweerstand te krijgen. Het HMX carbon frame zorgt voor een stijf frame, waardoor elke trapbeweging wordt omgezet in snelheid. Je schakelt automatisch en geniet van een interne kabelgeleiding, waardoor de fiets echt aerodynamisch is.
Scott Addict 10
De Scott Addict 10 is een endurance racefiets die zowel comfort als prestaties combineert door de beste materialen. De Addict 10 is het beste model in de Addict-lijn en blinkt uit met zijn lichte HMX carbon frame en SRAM Force AXS groepset. Dit maakt de fiets lichter, stijver en sneller. De fiets is ontworpen voor comfort, een iets hogere stack en kortere reach zorgen ervoor dat je automatisch iets rechterop zit, waardoor je het makkelijker volhoudt tijdens lange ritten. Je schakelt volledig draadloos en de fiets is uitgerust met een geïntegreerde powermeter, waardoor je nauwkeurig je trainingen kan volgen of simpelweg kan zien hoe hard je rijdt tijdens een sprint.
Trek Domane SL 7 Gen 4
De Trek Domane SL 7 Gen 4 is gemaakt voor de fanatieke wielrenner die lange ritten wil maken, maar niet wil inleveren op snelheid. De moderne technologie zorgt voor een endurance racefiets die comfort biedt tijdens lange ritten, maar ook prestaties levert als het tempo omhooggaat. De fiets heeft een 500 Series OCLV carbon frame met IsoSpeed-technologie die trillingen dempt, zodat je ook op ruw asfalt of kasseien comfortabel kan blijven fietsen. De Shimano Ultegra Di2 groepset schakelt elektronisch en met 2x12 versnellingen en een 11-34 cassette heb je altijd het juiste verzet binnen handbereik.