Cannondale FlyingV 1 2026

De Cannondale FlyingV 1 past bij jou als...

Je zoekt naar een hypermoderne full-carbon urban e-bike met elektronisch schakelen, minimaal gewicht en een geweldige uitstraling. Het frame van deze e-bike is geïnspireerd op een eerder model van Cannondale, namelijk het V-vormige frame van de DeltaV. Dit frame is niet alleen gemaakt voor de looks, maar het biedt ook een combinatie van sterkte en comfort. De e-bike ziet er heel sportief uit, maar de zithouding is daarentegen maar licht gebogen. Hierdoor zit je met net wat meer comfort op de fiets.

Wat maakt de Cannondale FlyingV 1 uniek?

Het meest unieke van deze Cannondale FlyingV 1 is het vele carbon dat er gebruikt is. Naast dat we tegenwoordig steeds vaker carbon frames en voorvorken zien, heeft deze e-bike ook carbon spatborden. De combinatie hiervan levert een unieke full-carbon urban e-bike op die nog nooit eerder ontwikkeld is. Hierdoor blijft het gewicht erg laag en weegt deze FlyingV 1 maar 18 kg. Dat is maar iets meer dan de gemiddelde stadsfiets, die vaak rond de 16 tot 18 kg weegt.

Uniek en stijlvol frame

Het unieke V-vormige frame trekt natuurlijk direct het oog. Deze vorm is niet alleen voor de looks; het biedt ook sterkte en extra comfort doordat het carbon de trillingen zo beter opvangt. Daarbij heeft het frame meer de hoogte van een trapeze frame. Hierdoor is op- en afstappen heel makkelijk, maar kun je de e-bike ook heel eenvoudig optillen als je een trap omhoog moet (zie sfeerbeeldfoto's).

Duurzame onderdelen voor de stad

De FlyingV 1 is voorzien van een Bosch Performance Line SX-motor met 60 Nm, die speciaal voor urban e-bikes ontwikkeld is. Deze motor beschikt ook over het Bosch Smart System, waardoor je via de eBike Flow-app alles over je ritten kunt inzien of motorinstellingen kunt wijzigen. Als aandrijving is er gekozen voor de onderhoudsvriendelijke CDX-riemaandrijving van Gates. Deze is goed bestand tegen vuil en gaat vaak drie keer zo lang mee als een ketting.

Een geïntegreerde 400 Wh CompactTube-accu biedt een bereik van 45 tot 95 kilometer, wat voor de stad meer dan voldoende is. De Perf. Line SX-motor biedt daarnaast weinig weerstand als je harder dan 25 km/h wil fietsen, waardoor je het bereik dus eigenlijk ook verlengt. Wil je het bereik toch nog verlengen, dan kan dat met een Bosch PowerMore extender.

Er is gekozen voor een Shimano Nexus Inter-5E Di2-versnellingsnaaf. Deze is speciaal ontwikkeld voor e-bikes en is goed bestand tegen vuil. Naast het probleemloze elektronisch schakelen, kun je kiezen voor automatisch schakelen. Het systeem herkent zelf wanneer je een versnelling hoger of lager moet, bijvoorbeeld bij een stoplicht in de stad. Wil je liever dat die soms wat eerder schakelt, dan kun je dat gewoon handmatig doen. Het systeem detecteert wanneer je schakelt en herkent uiteindelijk jouw schakelpatroon voor de beste afstelling. Deze afstelling kun je ook aanpassen in de E-tube App van Shimano.

Je bedient de e-bike eenvoudig met de Bosch Mini Remote op het stuur. Er is geen display, maar je kunt de motorstanden bekijken op de System Controller in de bovenbuis. Er wordt een SPC+ telefoonhouder meegeleverd die direct op de stuurpen gemonteerd kan worden. Hierdoor kun je jouw eigen telefoon als display gebruiken. Er zit een Cannondale AppTag in de houder verwerkt, waardoor je telefoon automatisch met de Cannondale-app verbindt als je deze in de houder plaatst. Om direct naar de app gestuurd te willen worden, moet je de app wel eerst gedownload hebben.

Overige accessoires

De unieke carbon spatborden zijn licht, stijf en zullen niet gaan rammelen door de trillingen van de stad. Ze zijn, net zoals de bagagedrager, speciaal ontwikkeld voor deze urban e-bike en kunnen niet vervangen worden door andere onderdelen, doordat er geen montageoogjes op de e-bike zitten. De achterdrager heeft een draagvermogen van 18 kg en staat iets verder naar achteren, zodat je hiel geen fietstas kan raken. Het is alleen niet mogelijk om iets bovenop de bagagedrager te zetten, aangezien het spatbord daar doorheen komt. 

De FlyingV 1 is voorzien van een standaard en brede 50 mm-banden die zorgen voor veel grip, stabiliteit en comfort. Daarnaast heeft het goede veiligheid met hydraulische schijfremmen en geïntegreerde voor- en achterverlichting. Er is helaas wel nog een ander nadeel: de fiets heeft geen slot. Er zitten wel montagepunten voor een ringslot op de bagagedrager.

Andere uitvoering

Naast de FlyingV 1 is er ook de Cannondale FlyingV 2. Deze is net wat minder uitgerust dan dit model. Die heeft namelijk geen elektronisch en/of automatisch schakelen. Daarbij krijg je bij de FlyingV 2 alleen een Bosch LED Remote en krijg je een Gates CDC-riem die iets minder lang meegaat dan de CDX van dit model. De SPC+ universele telefoonhouder wordt daarbij ook niet meegeleverd. Uiteindelijk bespaar je met de FlyingV 2 wel bijna 1000 euro op de prijs.