Het velgmateriaal is uiterst belangrijk voor de rijeigenschappen van het wiel. Carbon is erg stijf door de verschillende lagen en de structuur, daarnaast zorgt dit ook nog eens voor een goede demping van de trillingen. Aluminium wielen zijn qua prijs een stuk goedkoper dan een carbon wiel, maar zijn vaak minder direct, vaak zijn ze ook wat zwaarder maar kunnen ze wel goed tegen een stootje.
Om ervoor te zorgen dat het wiel stevig in je fiets blijft zitten, zijn de naven van fietswielen voorzien van assen. Er zijn twee soorten: snelspanners (ook wel Quick Release genoemd) en steekassen.
Quick Release
Snelspanners worden door middel van een hendel vastgeklemd in het frame. Doordat ze niet geschroefd hoeven te worden, zijn snelspanners ideaal voor het wisselen van je wiel(en).
- 130x5mm: Standaard voor op de racefiets.
- 135x5mm: Standaard voor (oudere) MTB's.
- 141x5mm: Standaard voor nieuwere MTB's. Iets langer dan de oudere standaard en wordt daarom ook wel "Boost" genoemd.
Steekassen
Steekassen worden wel volledig in het frame geschroefd. Ze zijn daardoor steviger en kunnen zwaarder belast worden.
- 142x12mm: Standaard voor op de racefiets en oudere MTB's.
- 148x12mm: Huidige standaard voor MTB's. Iets langer dan de oudere standaard en daarom ook wel "Boost" genoemd.
Clincher:
Bij Clincher wielen wordt gereden met binnenband. Voordeel is dat je altijd een bandje kan wisselen wanneer je lek rijdt.
Tubeless:
Tubeless (zonder binnenband) zorgt voor een lage rolweerstand en meer comfort door de mogelijkheid om met minder druk in de banden te rijden. Bij een tubeless band gebruik je tubeless ventielen, latex en soms tubeless velgtape om de band luchtdicht aan te sluiten op de velg.
Tube:
Bij tube wielen wordt de tube (band) op de velg gelijmd. Het gewicht van tube wielen is lager. Op het moment van lek rijden is dit niet tot zeer lastig te vervangen. Vandaar dat je Tubes eigenlijk alleen ziet tijdens wedstrijden.
Ben je toe aan een compleet nieuwe wielset of een vervanging van een los wiel? Kies of je een set zoekt of een los wiel.