Door op ‘Oké’ te klikken gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat voor het verbeteren van de websitenavigatie, het analyseren van websitegebruik en om ons te helpen bij onze marketingprojecten.
Klopt er iets niet of heb je een verbeterpunt voor deze pagina, dan kun je dat hier aan ons doorgeven.
Met de lancering van de vernieuwde Trek Procaliber 2021 serie innoveert Trek opnieuw de Cross-Country lineup. Vorig jaar was de Procaliber een beetje het 'vergeten kindje' in de XC collectie door de lancering van de Supercaliber. Dit jaar krijgt de fiets echter de aandacht die ze verdient. In dit blog laten wij alle vernieuwingen zien en delen wij onze eerste ervaringen op deze wedstrijdwaardige hardtail!
Wat is er nieuw aan de Procaliber 2021?
Waar voorheen de aandacht vooral lag bij het gewicht van een hardtail, verschuift Trek het met de Procaliber naar comfort en soeplesse. De filosofie daarachter is dan een soepelere hardtail sneller is dan een lichtere. Bovendien is de geometrie van de Procaliber veranderd en worden een aantal nieuwe, technische snufjes toegepast. Deze verandering maken de Procaliber weer helemaal up-to-date.
Zeg nou eerlijk, een mooiere kleurstelling zal je niet snel tegenkomen op een fiets.
Iso-Speed
Het IsoSpeed systeem is niets nieuws bij Trek. We zagen het al
Bij 12GO Biking willen we natuurlijk zelf ook weten wat we verkopen, vandaar dat we onze topfietsen mee naar buiten hebben genomen voor een testrit. Onze ervaring met deze fietsen schrijven we op in de 12GO Topfiets blogs. In dit blog onze ervaring met de Scott: Spark 900 Team Green.
Test
De test van de Spark RC 900 liep iets anders dan verwacht. Mountainbikemarathon rijder Jeroen begon met de test op de heuvel in Bergschenhoek, maar de test is uitgebreid met wat sprongen op de North Shore (een kunstmatig aangelegd en uitdagend parcours van planken en boomstammen). Je leest hieronder de ervaringen van Jeroen en Ivo op deze fiets.
Rijbeleving
Bij aanvang van de test bleek allereerst dat de fiets in het echt veel meer zwart is dan groen. Op de product foto lijkt de fiets groener dan in het echt. De uitstraling van de fiets is heel stoer en snel. Tijdens het rijden blijkt ook dat de fiets echt gemaakt is voor snelheid: de zitpositie is sportief, je zit voorover met een fijne
Bij 12GO Biking willen we natuurlijk zelf ook weten wat we verkopen, vandaar dat we onze topfietsen mee naar buiten hebben genomen voor een testrit. Onze ervaring met deze fietsen schrijven we op in de 12GO Topfiets blogs. In dit blog onze ervaring met de Trek: X-Caliber 8.
De Trek X-Caliber 8 ziet er erg snel uit voor een fiets van 999eu. De bovenbuis is extreem slooping en loopt in één lijn door in de achterbrug naar het achterwiel. Het belangrijkste voordeel van een slooping frame is dat het de fiets erg wendbaar maakt. Daarnaast heeft dit frame bevestigingspunten voor een standaard en een bagagerek. Hoe ervaart tester Jeroen de X-Caliber 8?
Rijbeleving
Na de test is de eerste feedback over de fiets te beschrijven met slechts één woord: allemansvriend. De X-Caliber 8 is op deze frisse ochtend in februari op de proef gesteld door Jeroen, die normaal op een full suspension mountainbike rijdt. De ervaring is dat de fiets erg solide aanvoelt en fijn stuurt. De fiets doet wat
Bij 12GO Biking willen we natuurlijk zelf ook weten wat we verkopen, vandaar dat we onze topfietsen mee naar buiten hebben genomen voor een testrit. Onze ervaring met deze fietsen schrijven we op in de 12GO Topfiets blogs. In dit blog onze ervaring met de Cube: Analog.
Rijbeleving
Bij het opstappen valt direct op, dat de zithouding van deze fiets erg recht op is. Dit komt voornamelijk, omdat de bovenbuis van deze fiets in verhouding kort is. Als recreant is dit een fijne zitpositie, maar als je echt sportief wilt mountainbiken dan is dit niet ideaal. Voor onze sportieve testpiloot Ivo is deze fiets niet wat hij zoekt in een mountainbike. Hij kan zich wel goed voorstellen dat je juist deze fiets zou willen als je kennis wilt maken met de mountainbikesport.
Uitstraling
Het frame van de Analog wordt al een aantal seizoenen gebruikt. Onder het motto van ‘never change a winning team’ is het frame ook in 2020 gebruikt.Het design van het frame is goed en de painting is erg gaaf
Bij 12GO Biking willen we natuurlijk zelf ook weten wat we verkopen, vandaar dat we onze topfietsen mee naar buiten hebben genomen voor een testrit. Onze ervaring met deze fietsen schrijven we op in de 12GO Topfiets blogs. In dit blog onze ervaring met de Cannondale: Trail 3.
Rijbeleving
Bij het testen van deze mountainbike valt op dat de fiets een prettige zithouding heeft, de fiets zit sportief, maar zeker niet te diep. Dat is fijn, want een te diepe zithouding vergt meer ervaring op technische parcoursen, deze Cannondale Trail maakt het ook voor minder ervaren rijders mogelijk om de technische uitdagingen op jouw plaatselijke rondje te bedwingen. De fiets is hiermee perfect voor de mountainbikers die het mountainbiken hebben ontdekt op de fiets van de buurman en nu zeker zijn dat ze een eigen fiets nodig hebben.
Wil je eens proberen hoe het is om een Cross Country wedstrijd te rijden? Ook dit kan met de Trail 3.
Uitstraling
Wat opvalt, in vergelijking met andere fietsen in deze
Het verschil in rijgedrag tussen een Hardtail en een Full Suspension is als dag en nacht. Waar een hardtail is gemaakt voor pure snelheid, is een fully veel meer gericht op controle en het overmeesteren van obstakels. Fanatieke XC rijders worden hierdoor gedwongen om het één op te offeren voor het ander, waardoor je regelmatig een fiets hebt die niet volledig geoptimaliseerd is voor het terrein. Dit is verleden tijd, met de Trek Supercaliber!
Gulden middenweg tussen Hardtail en Full Suspension
Waar je voorheen de keuze maakte tussen controle en snelheid, hoeft dat nu niet meer! De Supercaliber kan omschreven worden als een zogenaamde “Softtail.” Dit houdt in dat deze fiets het beste van beide werelden heeft. In de bovenbuis van het frame is namelijk een soort mini demper ingebouwd, met een veerweg van 60 mm. Dit is een stuk korter dan de veerweg van een fully, maar wel genoeg om te zorgen dat je op de XC parcours volledig de controle weet te behouden over je fiets. Daarnaast is de fiets
Kona is aan de andere kant van de oceaan al jaren een gevestigd merk op het gebied van sportieve fietsen. Of het nou een racefiets of een mountainbike was, een Kona was geen vreemd beeld. In Nederland zie je ze echter een stuk minder. Dat terwijl de Kona fietsen niet alleen een flitsende naam hebben, maar ook flitsende rijeigenschappen. Daarom is 12GO nu ook officieel dealer van dit mooie en eigenwijze merk.
Over Kona
Het merk Kona werd in 1988 gestart door twee vrienden in het Vancouver, Canada. Met een achtergrond in het mountainbiken is het merk in 30 jaar uitgegroeid tot een toonaangevend merk dat voor iedere fietser die voor zijn plezier fietst een mooi aanbod heeft. Plezier staat bij Kona voorop, bij Kona vind je dan ook niet de lichtste of de snelste fietsen, maar wel de fietsen waar je de meeste lol mee zal beleven. Ben je een avonturier die een fiets gebruikt om nieuwe wegen, paden en routes te ontdekken? Dan is Kona het merk voor jou!
De Trek Top Fuel is compleet vernieuwd! Van een pure XC racer is hij doorontwikkeld naar een veelzijdige fiets die je niet alleen als snelle efficiënte cross country mountainbike kunt gebruiken, maar waar je ook op zwaardere trails ontzettend veel plezier van gaat beleven. De fiets is daarmee ook perfect voor mtb marathons en lange dagen in het zadel.
Nieuw frame, nieuwe stijl
Het geheel opnieuw ontworpen frame heeft een langere veerweg van 120 mm voor en 115 mm achter en een vernieuwde geometrie voor optimale controle, zonder dat de snelheid en het directe stuurgedrag van de oude Top Fuel zijn opgeofferd. De fiets is uitgerust met veel van Treks bekende mtb-snufjes: denk aan de rechte onderbuis voor extra stijfheid, Knock Block framebescherming, Mino Link afstelbare geometrie en Active Braking Pivot achtervering. Ook de voorvork is aangepast. Deze is in een minder stijle hoek geplaatst, waardoor de fiets wendbaarder is geworden en een comfortabelere zithouding krijgt.
Als beginnend mountainbiker zit je soms meer te zoeken naar leuke parcours dan dat je daadwerkelijk op de fiets zit en als fanatieke rijder die al jaren trails verslindt heb je de meeste trails in je regio al wel gezien. Nederland zit echter vol met leuke en uitdagende singletracks. Daarom zijn wij op zoek gegaan naar de leukste trails voor zowel de beginnende als de ervaren mountainbikers en lichten we deze uit, zodat je binnenkort zelf op pad kunt om de trails te verslinden.
Oude route
De Veluwe is een populair gebied om te mountainbiken. Dit is natuurlijk niet gek, want door de mooie bossen en heuvelachtige heides is deze omgeving ideaal voor een rit op de mountainbike. Veel fanatieke mountainbikers zullen hier dan ook regelmatig komen. De route bij Ede was de laatste jaren echter niet veel om over naar huis te schrijven.
De oude route bestond voor een groot deel uit saaie rechte stukken.
De oude route bij Ede stond namelijk bekend om de lange rechte stukken die ook nog eens vrij breed
Sinds dit jaar zijn wij dealer van Cannondale. Dit geweldige fietsmerk heeft net een prachtige pareltje uitgebracht: de Cannondale F-Si Carbon 2. Een mountanbike met het lichtste frame dat Cannondale ooit gebouwd heeft. En natuurlijk de Lefty Ocho. Wat een droomfiets! Lees in dit blog alles over de nieuwe Cannondale F-Si Carbon 2.
Licht, stijf en sprintbestendig
Gebouwd voor de winst: de nieuwe Cannondale F-Si Carbon 2 is licht, stijf en sprintbestendig. De F-Si Carbon 2 levert vooral topprestaties op het circuit. Het carbon frame en de Lefty Ocho zijn een systeemeenheid. Het sleutelwoord bij Cannondale mountainbikes is systeemintegratie: het feit dat Cannondale niet afhankelijk is van externe fabrikanten, hierdoor hebben de ingenieurs de grootst mogelijke ontwerpvrijheid. Het resultaat is een fiets met rijeigenschappen die voorheen onmogelijk waren.
Toen de originele F-Si uitkwam in 2015 veranderde er veel. Er werden grenzen verlegd en het hele idee van een hardtail veranderde.