Giant AnyTour E+ 3 2025

De Giant AnyTour E+ 3 past bij jou als...

Je zoekt naar een nieuwe e-bike waarmee je zowel je dagelijkse ritten door de stad als recreatieve toertochten in het weekend kan maken. Je nieuwe fiets moet het jou vooral makkelijker maken, niet alleen tijdens het fietsen, maar ook daarnaast. Verder zoek je een stijlvolle fiets met een nette afwerking en mooie kleursamenstelling. Daarom heeft Giant de AnyTour E+ 3 voor jou ontworpen. Deze e-bike beschikt namelijk over een krachtige middenmotor, onderhoudsarme riemaandrijving, geïntegreerd display en onderdelen die jouw rit een stuk comfortabeler maken.

Wat maakt de Giant AnyTour E+ 3 uniek?

Giant heeft de AnyTour E+ 3 ontworpen als veelzijdige fiets die over alles beschikt wat je nodig hebt op een e-bike. Zo is de fiets niet alleen geschikt voor het dagelijkse woon-werkverkeer, maar ook voor recreatieve ritjes in het weekend. Verder lopen de kabels grotendeels door het frame heen. Dit zorgt niet alleen voor een strakke look, maar beschermt de kabels ook beter tegen modder, water en ander vuil. Daarnaast heeft de Anytour E+ 3 verschillende kleursamenstellingen die voor een stijlvolle e-bike zorgen. Zo heeft de Anytour E+ 3 alles wat je van een nette e-bike mag verwachten.

Gates riemaandrijving

Allereerst heeft Giant deze fiets een riemaandrijving van Gates gegeven. Een groot voordeel hiervan is dat je hierdoor geen omkijken meer hebt naar onderhoud van je aandrijflijn. Een riemaandrijving gaat namelijk veel langer mee dan een ketting. Zo kan je zonder zorgen veel kilometers maken. Daarnaast is een riemaandrijving ook een stuk stiller dan een ketting en heb je geen olie of wax nodig, waardoor jij je geen zorgen hoeft te maken over zwarte vegen op je broek.

Giant SyncDrive Core

Veel fietsen van Giant beschikken over onderdelen uit de eigen fabriek, en de AnyTour is daar geen uitzondering op. Zo heeft Giant in samenwerking met Yamaha een eigen middenmotor ontwikkeld voor deze e-bike. Die met een koppel van 55 Nm over genoeg ondersteuning beschikt voor de dagelijkse ritten in de stad. Daarnaast ben je met een 625 Wh accu voorzien van een behoorlijk bereik van 75 tot 150 km. Hierdoor kan je zonder zorgen een hele dag fietsen, zonder na te hoeven denken over een lege accu.

Daarnaast beschikt deze motor over Giant's 'PedalPlus' sensor. Hierdoor kan de motor de acceleratie en hellingshoek meten en op basis daarvan automatisch de juiste hoeveelheid ondersteuning bieden. Zo hoef je zelf niet meer door de standen heen te scrollen.

Om je gegevens duidelijk in te zien heeft de AnyTour E+ 3 een mooie display gekregen die netjes in het stuur zit verwerkt. Dit display toont informatie als: snelheid, afstand en het batterijniveau. Daarnaast kan je met de gratis RideControl app je fiets als het ware verbinden met je telefoon, hierdoor kan je ook op je smartphone de gegevens van je fiets aflezen.

Shimano Nexus 8 versnellingsnaaf

Naast de Giant middenmotor heeft de AnyTour een betrouwbare Shimano Nexus 8-speed versnellingsnaaf. Door dit ruime bereik aan versnellingen heb je voor iedere snelheid een passend verzet, waardoor je rustig kan blijven doortrappen. Daarnaast loopt deze versnelling enorm soepel, mede dankzij de direct drive in de vijfde versnelling. Direct drive betekent dat de tandwielverhouding 1:1 is, hierdoor trap je zeer efficiënt en is het rendementsverlies maar een paar procent.

Om veilig tot stilstand te komen beschikt de AnyTour over krachtige Shimano MT200 hydraulische schijfremmen, deze zijn goed doseerbaar en hebben uitstekende remprestaties onder alle weersomstandigheden.

Voorzien van extra's

De Giant AnyTour E+ 3 wordt geleverd met alle benodigde accessoires. Zo is de fiets voorzien van verlichting, een standaard, spatborden, een ringslot en een bagagedrager. Hierdoor kan je direct de weg op en genieten van jouw nieuwe fiets. En tot slot beschikt deze e-bike over een verende dropper zadelpen, dit betekent dat je heel eenvoudig de hoogte van je zadel kan aanpassen vanaf je stuur. Hierdoor kan je tijdens het op- en afstappen je zadel aanpassen zodat je meer controle hebt over de fiets en niet hoeft te staan tijden het trappen.