Review: Winora Domingo 27, veel voor weinig

Sinds de introductie van het merk Winora bij 12GO Biking valt het ons op dat vooral de Domingo 27 erg populair is. Het is dan ook echt een voordelige fiets met uitstekende specificaties. Voor relatief weinig geld krijg je een A-merk fiets, afgewerkt met onderdelen van alleen A-merken: een SR Suntour verende voorvork, Shimano versnellingen, Selle Royal zadel, AXA slot, SKS spatborden en Schwalbe banden – een unieke combinatie in deze prijsklasse. Niet gek dat deze fiets populair is bij allerlei soorten fietsers: jong, oud, voor woon-werkverkeer of voor lange ritten. De fiets is enorm veelzijdig. Winora is in Nederland nog een relatief onbekend merk, maar het is wel afgewerkt met onderdelen van gerenommeerde merken en dat maakte mij erg benieuwd. Daarom ben ik de fiets uitvoerig gaan testen. Alvast een tipje van de sluier: ik ben positief verrast.

Het merk Winora

Winora is een Duitse fietsenfabrikant, opgericht in 1921. Het merk bestaat dus al een tijdje en dat is ook terug te zien in hun fietsen. Winora combineert betaalbaarheid met Duitse kwaliteit. De frames zijn stevig, de onderdelen zijn van A-merken en de fietsen zijn gebruiksvriendelijk. Winora produceert naast hybride fietsen ook e-bikes. In het verleden zijn er zelfs racefietsen en mountainbikes ontwikkeld waardoor ze genoeg kennis hebben over sportieve fietsen, zoals bijvoorbeeld hybride fietsen. 

De eerste indruk

De Domingo 27 heeft het uiterlijk van een typische hybride fiets: sportief, strak en stijlvol. Hij heeft een redelijk sportieve zithouding en het frame is stevig, maar ook heel licht. De kabels zijn fraai weggewerkt in het frame wat een strak uiterlijk geeft. Tot slot gaat de verlichting automatisch aan zodra je begint te fietsen. Daar ben ik altijd een groot fan van.

Zo licht als een veertje

De fiets weegt slechts 16 kg en dat merk je aan alles. Het eerste wat me opviel toen ik op de Winora stapte, was dat hij ongelofelijk flexibel en licht fietste. Zelfs met een kleine inspanning vloog ik vooruit, en het lage gewicht merk je ook bij het stoppen voor verkeerslichten of bij het op- en afstappen. Ik had daardoor geen enkele moeite met het verplaatsen van de fiets in bijvoorbeeld de schuur. Het maakt de fiets niet alleen gebruiksvriendelijk, maar ook geschikt voor meerdere doeleinden. In de stad rondrijden op een lichte fiets is gewoonweg prettiger en zelfs bij lange tochten waarbij je veel bagage meeneemt zal het totale gewicht relatief laag blijven. 

3x9 schakelt erg fijn

De Domingo 27 is uitgerust met de Shimano Alivio 3x9 groepset, waarbij het getal 3 staat voor het aantal voorbladen. Drie voorbladen zijn voor de meeste mensen niet de eerste keus, maar toch merkte ik dat de groep onwijs lekker schakelde. Door een 3x9 aandrijving heb je namelijk de keuze om grote of kleine stappen in weerstand te nemen. Zo kan je bij het beklimmen van een heuvel kleine stapjes maken voor minder weerstand naarmate het zwaarder wordt. Als je eenmaal boven bent en gaat afdalen kun je direct een grote stap maken voor een zwaardere weerstand. Daardoor vind je altijd het juiste verzet in elke situatie. Daarnaast was ik vooral verrast door hoe soepel en snel de versnellingsgroep schakelt. Wat mij betreft is de versnellingsgroep daarom eerder een voordeel dan een nadeel bij deze fiets.

Overige specificaties: veel voor weinig

Naast het lage gewicht en de unieke versnellingsgroep heeft deze fiets nog een ander voordeel: de overige onderdelen zijn ook alleen maar van A-merken. De voorvork van SR Suntour vangt hobbels en oneffenheden op uit het wegdek op, zodat langere stukken fietsen comfortabel blijven. De remkracht wordt geregeld door de Tektro hydraulische remschijven. Dit zijn bekende remschijven die hun kwaliteit hebben bewezen op talloze andere fietsen. De remkracht van hydraulische schijfremmen is goed te doseren en ze staan bekend om de beschikbare remkracht in alle weersomstandigheden, dus ook nat weer.

Verder hoef je je dus geen zorgen te maken over “eigen” merk onderdelen die nergens te krijgen zijn. Het zadel is namelijk van Selle Royal, de spatborden van SKS en de banden van Schwalbe. De fiets is zelfs voorzien van een Ursus standaard en AXA automatische verlichting.

Eindoordeel: is er dan geen addertje onder het gras?!

In eerste instantie wist ik niet zo goed wat ik moest verwachten van een fiets met zulke goede specificaties in dit prijssegment. Er moet toch wel een addertje onder het gras zijn, maar niks is minder waar. De Winora Domingo 27 is simpelweg een uitstekende hybride fiets. Hij is enorm licht waardoor hij lekker flexibel fietst, de versnellingen bieden je altijd de juiste weerstand in elke situatie (daar ben ik groot fan van!) en de overige onderdelen zijn allemaal van A-kwaliteit. Al met al ben ik zeer tevreden over deze fiets en zou ik hem zeker aanraden als je op zoek bent naar een gebruiksvriendelijke fiets voor korte en lange afstanden met kwalitatieve onderdelen.  

Ben je er nog niet helemaal over uit welke hybride fiets het best bij je past? Lees dan onze koopgids voor hybride fietsen.