Goed nieuws! Shimano heeft de nieuwe Shimano Ultegra R8000 groep officieel gepresenteerd. Zoals verwacht heeft Shimano er voor gekozen om de technieken en vormgeving van deze Ultegra groep te baseren op de Dura Ace R9100 groep die vorig jaar is geïntroduceerd.
Wat is er nieuw?
Los van de nieuwe uitstraling van de Ultegra groep zijn er een aantal verbeteringen en vernieuwingen doorgevoerd. Dit zijn de grootste veranderingen opzichte van de "oude" Ultegra 6800 groep
- Voor het eerst zijn er echte Ultegra hydraulische schijfremmen, in tegenstelling tot de zogenaamde Ultegra-kwaliteit schijfremmen die eerder werden gebruikt.
- Verbeterde achterderailleur met low-profile shadow design
- Beschikbaarheid van een 11-34 cassette (wel is er nog steeds een achterderailleur met lange kooi noodzakelijk).
- Wielset geschikt voor schijfremmen met steekassen.
De Ultegra groep komt in de volgende uitvoeringen op de markt:
- R8000 groep : Mechanisch schakelen, mechanische remmen
- R8020 groep : Mechanisch schakelen, hydraulische schijfremmen
- R8050 groep : Di2 elektronisch schakelen, mechanische remmen
- R8070 groep : Di2 elektronisch schakelen, hydraulische schijfremmen
De groep blijft beschikbaar in een versie voor mechanisch schakelen en een versie voor elektronisch schakelen. Daarnaast heb je nu dus ook de mogelijkheid om de groep met hydraulische schijfremmen aan te schaffen, de oude en vertrouwde mechanische velgremmen blijven uiteraard ook gewoon beschikbaar. Inmiddels worden de eerste racefietsen met de nieuwe Ultegra groep uitgeleverd.
Shimano Ultegra R8000 Groep Onderdelen
Shimano Ultegra FC-R8000 Crankstel
De nieuwe asymmetrische 4-armige crank is stijver en lichter dan zijn voorganger. Door het asymmetrische design wordt de kracht die jij levert op de pedalen beter overgebracht op de kettingbladen. Uiteraard is het grote blad voorzien van Shimano’s Hollowglide Technology, een lichtere en gedeeltelijk holle constructie zorgt voor minder gewicht en betere schakelprestaties van en naar het grote blad.
De crank is alleen als dubbel verkrijgbaar. Er zijn vier verschillende cranklengtes (165, 170, 172,5 en 175mm) met ieder weer vier verschillende vertandingen (46/36, 50/34, 52/36 en 53/39). Het gewicht van het complete crankstel in een 50/34 vertanding komt op 674 gram.
Shimano Ultegra ST-R8000 STI Shifters
De Shimano ST-R8000 shifters hebben dezelfde ergonomische vorm als de duurdere R9100 Dura-Ace versie. De shifters zijn zo ontworpen dat ze beter in de hand liggen en de schakelacties nauwkeuriger kunnen worden uitgevoerd. De remhendel is volledig uit carbon vervaardigd. Het gewicht van een set mechanische shifters is 438 gram, de elektronische shifterset weegt slechts 295 gram.
Shimano Ultegra RD-R8000 Achterderailleur
Het low-profile shadow design dat Shimano al jarenlang bij de mountainbikederailleurs gebruikt is ook verwerkt in de nieuwe Ultegra R8000 achterderailleur. Dit zorgt ervoor dat de derailleur minder uitsteekt en hierdoor nog minder kwetsbaar is tijdens het rijden of bij bijvoorbeeld een crash.
Er is wederom de keuze uit een lange (GS) en een korte (SS) kooi. Met de nieuwe lange kooi is het mogelijk een een cassette te monteren tot wel 34T, een verbetering ten opzichte van de oude 6800 achterderailleur. Gewicht: 200 gram (mechanisch) of 242 gram (Di2)
Shimano Ultegra FD-R8000 Voorderailleur
Shimano is erg trots op de nieuwe R8000 voorderailleur. Een vernieuwde kabelroute zorgt voor meer vrijheid bij de montage. Ook zit er een handige kabelspanner op de voorderailleur zelf gemonteerd, zo kun je de kabelspanning direct op de derailleur stellen.
Door een volledig nieuwe linkconstructie schakelt de FD-R8000 voorderailleur lichter en volgt hij beter de kracht die je op de shifter zet. Ook is de voorderailleur compacter geworden, zo kom je met een hele korte liggende achterbrug niet in de problemen bij het monteren. De FD-R8000 is weer beschikbaar in een klemband- of als aanlas uitvoering. Het gewicht van de aanlas modellen is 92 gram voor de mechanisch uitvoering en 132 gram voor de Di2 uitvoering.
Shimano Ultegtra CS-R8000 en CS-HG800 Cassette
De 11-speed cassette komt in zes standaard maten (11-25, 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 en 14-28). Nieuw is de “wide-range’’ cassette onder de naam HG800 (11-34). Die laatste is alleen te gebruiken met de achterderailleur met lange kooi (GS). Voor de ketting wordt gebruik gemaakt van de al bestaande CN-HG701 11-speed ketting. Het gewicht van een 11-28 cassette komt op 246 gram.
Shimano Ultegra BR-R8000 en BR-R8070 Remmen
De grootste vernieuwing vind je hier natuurlijk bij de hydraulische schijfremmen. De oude Ultegra 6800 groep had geen eigen schijfremmen en er werd veel gebruik gemaakt van de RS-ST685 remmen. Deze waren dan wel van Ultegra kwaliteit, maar waren nooit echt onderdeel van de Ultegra groep. Nu dan eindelijk échte Ultegra schijfremmen. De nieuwe remklauw maakt gebruik van de Ice-Tech remblokken voor betere koeling, zoals ook gebruikt wordt bij de betere MTB-schijfremmen.
Ook de "normale" mechanische velgremmen zijn vernieuwd. Deze remmen hebben een compacter design en zijn aangepast om ook te kunnen rijden met bredere 28c buitenbanden.
Shimano Ultegra Wielen
Om de groepset helemaal compleet te maken introduceert Shimano twee nieuwe lichtgewicht wielsets. De WH-RS700 is de opvolger van de WH-6800 wielset, deze wielset stond bekend de uitstekende duurzaamheid en goede prijs-kwaliteitverhouding. De nieuwe WH-RS700 wielset is tubeless te gebruiken, gemaakt van aluminium en versterkt met een carbon laag.
Maar ook in de wielen is de grootste vernieuwing te vinden bij de schijfremmen. Shimano introduceert met de WH-RS770 en wielset geschikt voor met steekassen en remschijven. Door de aluminium/carbon opbouw en die nieuwe naven erg licht en duurzaam. Deze set is voorzien van center-lock bevestiging en werkt zo perfect samen met de nieuwe SM-RT810 remschijven van de R8000 groepset.
Het gewicht van de WH-RS700 is 1569 gram. Het gewicht van de WH-RS770 is nog niet bekend, maar je kan er vanuit gaan deze iets zwaarder zullen zijn door hogere velg en zwaardere naaf.
